Tank 700 и Lexus GX 550 - рамные внедорожники

Сравнение Tank 700 и Lexus GX 550

Tank 700 и Lexus GX 550 — представители совершенно разных школ автомобилестроения, но оба ориентированы на водителей, которым важны мощность, проходимость и комфорт в дальних путешествиях. Несмотря на разные философии брендов, модели имеют много общих черт и каждая по-своему раскрывает идею современного внедорожника.

Дизайн и габариты

Tank 700 воспринимается как настоящий флагман: крупный, монументальный и визуально очень уверенный на дороге. Его габариты — 5090 мм в длину, более двух метров в ширину и почти два метра в высоту — формируют солидный облик, а длинная колёсная база 3000 мм обеспечивает устойчивость и простор в салоне. Модель подчёркивает премиальный статус массивными линиями кузова и современными дизайнерскими решениями.

Lexus GX 550 выполнен в более традиционном стиле бренда, но по-японски тщательно выверен. Его размеры — 4950×1980×1865 мм — делают автомобиль немного компактнее, однако он по-прежнему сохраняет характер большого внедорожника, рассчитанного на уверенное движение в любых условиях. Бренд продолжает придерживаться узнаваемой стилистики, совмещая строгую геометрию кузова и фирменную оптику.

Техническая база и проходимость

Tank 700 оснащён 3-литровым бензиновым V6 мощностью 354 л.с., а в версии Edition One к этому добавляется гибридная силовая установка нового поколения. Девятиступенчатая автоматическая коробка настроена на плавность и стабильность под нагрузкой. В основе внедорожного потенциала — автоматически подключаемый полный привод с многодисковой муфтой, пониженный ряд, а также блокировки переднего и заднего дифференциалов. 

Lexus GX 550 получил 3,4-литровый битурбированный двигатель мощностью до 354 л.с. и крутящим моментом 650 Нм — впечатляющий показатель для автомобиля такого класса. В паре с мотором работает современный 10-ступенчатый автомат, который обеспечивает плавные переключения и высокую тягу. Японский внедорожник остаётся верен своей философии: сочетание надёжной рамной конструкции и продуманной системы полного привода создаёт универсальный баланс для дальних поездок, бездорожья и городской эксплуатации.

Оснащение и комплектации

Tank 700 доступен сразу в нескольких комплектациях, каждая из которых делает акцент на комфорте и технологиях.

• Premium — начальный уровень, но уже с обширным набором опций: шесть подушек безопасности, светодиодная оптика, люк и широкий перечень электронных систем.
• Superior — включает лазерные фары, электрические шторки задних дверей и адаптивную пневмоподвеску, которая улучшает уверенность на неровностях.
• Edition One — флагманская версия с функцией генератора мощностью до 3,3 кВт, уникальными интерьерными решениями, потолком «звёздное небо» и колёсами R22.

Lexus GX 550 в России чаще всего предлагается под заказ. Итоговая стоимость с доставкой составляет порядка 16–17 млн рублей, и покупатель получает автомобиль, где продумано каждое решение — от отделки салона до ассистентов водителя.

Итог

Tank 700 — мощный рамный внедорожник, который выделяется современными технологиями, уверенной конструкцией и широкими возможностями оснащения. Lexus GX 550 остаётся примером японского подхода: сочетание надёжности, высокого ресурса, продуманной эргономики и премиального исполнения.

Обе модели сильны и каждая предлагает собственный взгляд на идеальный внедорожник. Tank ориентирован на тех, кто ищет сочетание инноваций, комфорта и яркого характера, а Lexus привлекает ценителей традиционного качества и стабильности. Выбор зависит от предпочтений водителя — оба внедорожника готовы стать надёжным партнёром на долгие годы.