TANK 400

Новый TANK 400 — рамный внедорожник с пятиместным салоном, полным приводом и бензиновой или подзаряжаемой гибридной силовой установкой. В АВТОРУСЬ TANK можно купить Танк 400 в Москве у официального дилера: сравнить комплектации и цены, подобрать цвет кузова, уточнить наличие и записаться на тест-драйв. На странице представлены фотографии автомобиля, технические характеристики и оснащение доступных исполнений.

Экстерьер и цвета кузова

TANK 400 отличается гранёным кузовом, выраженными колёсными арками и массивными бамперами. Светодиодные фары дополняют угловатый дизайн передней части, а запасное колесо закреплено на задней двери. Дверь багажника открывается вбок — при парковке стоит учитывать пространство за автомобилем для её открытия.

Обе представленные версии оснащены 18-дюймовыми легкосплавными дисками и рейлингами на крыше. Боковые подножки облегчают посадку в высокий салон: в бензиновом Премиум они фиксированные, в гибридном Техно Премиум — с электроприводом. Светодиодные фары с автоматическим управлением дальним светом помогают при поездках по неосвещённым дорогам.

В палитре модели представлены «Зелёный Ольхон», «Чёрный Богдо», «Серебристый Сихоте» и «Серый Куштау». Доступные сочетания цвета кузова и отделки салона зависят от выбранного автомобиля.

Салон и оснащение

Салон Танк 400 рассчитан на водителя и четырёх пассажиров. Сиденья отделаны кожей NAPPA, передний и задний ряды оснащены подогревом, передние кресла — вентиляцией. Для водителя предусмотрены электрорегулировки, память положений и массаж. Трёхзонный климат-контроль позволяет отдельно настроить температуру для водителя, переднего пассажира и задней части салона.

Перед водителем расположена цифровая приборная панель диагональю 12,3 дюйма, рядом — мультимедийный экран 16,2 дюйма. Проекция данных на лобовое стекло помогает следить за показаниями автомобиля, а физические кнопки дополняют сенсорное управление. Для смартфонов предусмотрены Apple CarPlay и Android Auto, USB-разъёмы и две беспроводные зарядки спереди.

Пассажиры второго ряда могут регулировать наклон спинок и пользоваться центральным подлокотником. Шумоизоляционное остекление и система активного шумоподавления помогают снизить шум в салоне. Панорамная крыша с люком и подсветка интерьера дополняют оснащение для поездок по городу и путешествий.

Объём багажника

Объём багажника TANK 400 составляет 566 л в обеих версиях. При сложенных задних сиденьях он увеличивается до 1 803 л. Второй ряд складывается в соотношении 60:40, поэтому можно разместить более крупные вещи и сохранить часть пассажирских мест. При осмотре автомобиля удобно проверить, как в багажнике размещаются коляска, чемоданы или снаряжение для поездок за город.

Двигатели и коробка передач

Технические характеристики Танк 400 зависят от выбранной силовой установки. Обе версии используют бензиновый четырёхцилиндровый турбомотор объёмом 2,0 л, но отличаются мощностью, динамикой и возможностью движения на электротяге.

Бензиновая версия Премиум

Бензиновая комплектация Премиум оснащена двигателем мощностью 245 л.с. с крутящим моментом 380 Н·м. С ним работает девятиступенчатая гидромеханическая автоматическая коробка передач. Заявленный разгон до 100 км/ч составляет 9,7 секунды. Топливный бак вмещает 80 л.

Подзаряжаемый гибрид Техно Премиум

Техно Премиум — подзаряжаемый гибрид, в котором бензиновый турбомотор работает вместе с электродвигателем. Пиковая мощность силовой установки достигает 394 л.с., суммарный крутящий момент — 750 Н·м. Разгон до 100 км/ч занимает 6,8 секунды по данным производителя. В официальном прайсе для исчисления транспортного налога указана мощность 299 л.с.

Запас хода и зарядка гибрида

Гибридный TANK 400 оснащён батареей ёмкостью 37,1 кВт·ч. Заявленный запас хода на электротяге — до 110 км по циклу NEDC. При возможности регулярно заряжать автомобиль электротягу можно использовать на ежедневных маршрутах, сохраняя бензиновый двигатель для дальних поездок. Фактическое расстояние зависит от температуры, скорости, загрузки и других условий.

Предусмотрены медленная и быстрая зарядка с разъёмом GB/T. Заявленное минимальное время быстрой зарядки с 30 до 80% — 24 минуты. Фактическая продолжительность зависит от мощности зарядной станции и температуры батареи. В Техно Премиум также доступна внешняя раздача энергии мощностью до 3,3 кВт для подключения техники на стоянке.

Габариты и дорожный просвет

Размеры TANK 400:

• длина с запасным колесом на задней двери — 4 985 мм;
• ширина — 1 960 мм;
• колёсная база — 2 850 мм;
• высота — 1 905 мм у бензиновой версии и 1 900 мм у гибрида;
• дорожный просвет — 235 мм у Премиум и 224 мм у Техно Премиум.

Полный привод, подвеска и проходимость

Полный привод Torque-on-Demand автоматически распределяет крутящий момент между осями с помощью многодисковой муфты. Понижающая передача и блокировки переднего и заднего дифференциалов помогают на участках со сложным покрытием. Передняя подвеска — независимая двухрычажная, задняя — зависимая многорычажная. Для модели заявлена глубина преодолеваемого брода до 800 мм при соблюдении рекомендаций производителя.

Расход топлива

Расход топлива Танк 400 в бензиновом исполнении составляет 10,2 л на 100 км в смешанном цикле NEDC. Для гибридной версии производитель отдельно приводит показатель 8,4 л на 100 км без учёта электроэнергии по тому же циклу. Фактический расход зависит от маршрута, загрузки и режима работы силовой установки. Для обеих версий предусмотрен бензин с октановым числом не ниже 92.

Системы помощи водителю

Электронные ассистенты помогают при движении и парковке. Адаптивный круиз-контроль поддерживает скорость и дистанцию, системы контроля полосы помогают удерживать автомобиль в полосе, а автоматическое торможение — реагировать на угрозу столкновения. Камеры кругового обзора, функция «прозрачного капота» и парковочные датчики помогают контролировать пространство вокруг кузова при маневрировании.

Комплектации TANK 400

На странице представлены два исполнения TANK 400. При выборе учитывайте тип силовой установки, дорожный просвет и возможность заряжать автомобиль:

• Премиум / Adventure — бензиновая версия с двигателем 245 л.с., девятиступенчатым автоматом и клиренсом 235 мм. Подходит, если нужна силовая установка без внешней зарядки. В оснащение входят подогрев сидений обоих рядов, вентиляция передних кресел, трёхзонный климат-контроль и камеры кругового обзора.
• Техно Премиум / Premium — подзаряжаемый гибрид с пиковой мощностью 394 л.с., запасом хода на электротяге до 110 км по NEDC и разгоном до 100 км/ч за 6,8 секунды. Дополнительно предусмотрены боковые подножки с электроприводом и внешняя раздача энергии. Этот вариант позволяет сочетать электротягу на повседневных маршрутах с бензиновым двигателем в продолжительных поездках.

Цены и условия покупки

Цена нового TANK 400 зависит от комплектации, года выпуска и условий покупки. Актуальные предложения по представленным версиям размещены на странице. При сравнении стоимости учитывайте прямую выгоду, условия трейд-ин и дополнительную выгоду при сдаче автомобиля определённой марки. Расчёт по конкретному автомобилю можно получить в отделе продаж.

Покупка и тест-драйв в АВТОРУСЬ TANK

В АВТОРУСЬ TANK можно уточнить наличие бензинового или гибридного Танк 400, подобрать цвет кузова, рассчитать покупку в кредит и узнать условия трейд-ин. На тест-драйве можно оценить посадку, обзорность, работу силовой установки и коробки передач, а при осмотре — пространство второго ряда и вместимость багажника.

Официальный дилер АВТОРУСЬ TANK Лосиный Остров находится на Ярославском шоссе, владение 2 В, строение 3 — 95-й км МКАД. Чтобы купить TANK 400 в Москве и Московской области, получить предложение по выбранной версии или записаться на тест-драйв, звоните: +7 (495) 588-50-50.