Обзор Tank 500 Urban: комплектации и цены

Обзор Танк 500 Урбан
Tank 500 Urban — это не просто новый внедорожник, а результат продуманной эволюции. Китайский бренд Тэнк создал машину, способную одинаково уверенно чувствовать себя и на асфальте, и на проселке. В версии Urban инженеры сделали ставку на баланс между мощью и экономичностью, добавив к традиционному мотору мягкую гибридную установку.
Современный гибрид без потери характера
Главное отличие модели Urban — это новый силовой агрегат. Вместо прежнего 3-литрового V6 здесь установлен 2-литровый турбированный двигатель, знакомый по Haval Dargo, мощностью 245 л. с. и моментом 380 Нм. В помощь ему добавлен электромотор на 54 л. с., встроенный в 9-ступенчатый «автомат». Система работает по схеме 380 В и питается от компактной батареи на 1,75 кВт·ч.
Такой подход позволил сделать автомобиль экономичным: расход в смешанном цикле составляет около 8,5 л на 100 км. При этом Tank 500 Urban способен разгоняться до «сотни» всего за 7,9 секунды — достойный показатель для рамного внедорожника массой более 2,6 тонны.

Городская практичность и комфорт
Создатели модели подчеркивают, что Tank 500 Urban задумывался как машина для мегаполиса. Здесь продуман каждый элемент: мягкий старт на электротяге снижает выбросы, электроприводные подножки не пачкаются даже в грязь, а запасное колесо перенесли на заднюю дверь — как у классических экспедиционных внедорожников.
Салон просторный и рассчитан на семь человек. Отделка выполнена в премиальном стиле: кожа Nappa, вставки из алькантары, удобные кресла с электрорегулировкой.
Управляемость и ощущения от вождения
Во время тест-драйва автомобиль удивляет отзывчивостью. Руль острый, реакция на педаль газа мгновенная, а торможение уверенное благодаря системе рекуперации. На трассе авто ведет себя как спортивный седан, хотя по сути — это массивный рамный внедорожник. Подвеска — независимая спереди и жесткий мост сзади — обеспечивает устойчивость и точную обратную связь.
На бездорожье автомобиль не теряет уверенности: есть понижающий ряд, блокировки дифференциалов, режим «Expert» и даже возможность дрифта.
Характеристика и комплектация
Габариты нового Urban внушают уважение:
- длина — 5078 мм,
- ширина — 1934 мм,
- высота — 1905 мм,
- клиренс — 224 мм.
Добавление третьего ряда сидений сделало машину еще практичнее.
В базовую комплектацию входят:
- система автоматической парковки,
- электропривод руля,
- камера заднего вида с удобным расположением,
- адаптивный круиз-контроль,
- три зоны климат-контроля.
Стоимость, выгода и где купить
Цена Urban-версии — около 5 999 000 рублей, что делает предложение весьма конкурентным. Для тех, кто хочет купить Tank 500 Urban, дилеры предлагают выгодные условия: трейд-ин, гибкие схемы финансирования и расширенную гарантию. Прайс на дополнительные опции включает несколько вариантов цвета кузова.
Поскольку производство модели ориентировано на российский рынок, учет всех климатических и дорожных особенностей здесь соблюден. Покупателю доступен прямой выбор комплектации и дополнительного оснащения.
Итог
Обзор Танка 500 Урбан показывает, что китайский бренд сумел предложить действительно сбалансированный продукт. Этот гибридный внедорожник сочетает мощь, современную технологию и комфорт бизнес-класса. Тест-драйв доказывает, что Tank 500 Urban уверенно чувствует себя и на трассе, и в городе.
Современный, технологичный, с реальной выгодой для владельца — это тот случай, когда можно смело сказать: настал момент, чтобы купить настоящий премиальный гибрид, созданный специально для России.